Facebook üzerinden yapılan anlık paylaşımlar...
Gediz'den sonra Emet'e baglanmak istedik ama hava kararmaya basladigi ve yagmurda yagdigi icin vazgectik. Kutahya uzerinden ana yola baglanip istanbul'a gitmeye karar verdik. Fakat yagmur durmuyor kutahya'da benzinciye sigindik bekliyoruz. Daha da 350km yol var. Yagmurluk da almamisim zaten :((
Eşme - Örencik arasindaki yol daha da iyiymis. Bu tarafa yolunuz duserse kesinlikle burayi kullanim. Bu yollari motosikletcilere kazandirmak lazim :))
Güney - Eşme arasındaki yol cok eglenceliymis :) lunapark gibi surekli 15-20mt yukselip iniyorsunuz. Rampalarin arkasinda da surekli sag sola virajlar var. Roller Coaster'a binmissin gibi :))
Guney yolunu da ilk kez kullandim ve fena degil. Cok manzarasi yok ama virajlar fena degil. Buradan ulubey, uşak tarafina gidecektim ama yol calismasi oldugu icin eşme uzerinden gediz yoluna baglanacagim. Gediz'den sonrasina bakacagim.
Mugla'dan Denizli'ye giden Kale-Tavas yolu baya guzelmis. Cok deli ziyan viraj yok ama manzaralar cok guzel. Yer yer yol calismasi vardi ama cok sorun yaratmadi. Trafik de yoktu miss gibi. Yol kenarlarinda duracak cok sirin yerler var.
Akyaka, kale, tavav, denizli, buldan, guney, ulubey, usak, gediz, cavdarhisar... Seklinde bir rota denemeye karar verdim.
Gunaydinnn herkese :) gunes digusu ile birlikte yola ciktik. Akyaka'ya digru grup ile gidip sonra Tavas, Denizli yoluna sapip onlardan ayrilacagim.
Yarin gruptan ayrilip yine ara yollardan Istanbul'a donmek istiyorum ama gelirken kullandigim (nazilli, odemis, salihli, demirci, simav, hisarcik, orhaneli, bursa) rotadan farkli bir yerden donmek istiyorum. Datca'dan Marmaris, Kale, Talas uzerinden Denizli'ye gecim diyorum. Sonrasi icin fikri olan var mi?
Bugun ne guzel yerler gordum, yarin da buralardayim nereyi gezsem acaba :)
260km bol bol viraj dondukten sonra ben :) agzim kulaklarimda cok eglendim. Ben baya seviyorum yaa motor surmeyi :))
Bozburun ile Sogut ve sonrasindaki rota ilginc bir yolmus. Bana balkanlarda gectigim yerleri hatirlatti. Bol yamali dar ve issiz yollar, nispeten kurak bir arazi (yani orman degil) ve daglar, tepeler ve deniz... guzel manzara :)
Ne guzel yerler yaaa insanin gezdikce gezesi geliyor :)) Daha once buraya gelmemis oldugum icin kendime kiziyorum ayrica.
Birleri bu abilere yil 2014 olmusken asfaltlamanin artik boyle yapilmayacagini anlatsa ne guzel olur :) ziftti dokmusler, uzerine miciri atiyorlar ve aracla eziyorlar. Hadi hepsini gectim calisma olan kismini kapasaydiniz ya da bir yonlendirme koysaydiniz. Yolun her iki tarafida is makineleri calisirken aralarindan gecerek isliyor. Kucuk motor da cok burada dusen eden olmuyor mu bu micirda.
Datca'ya ilk defa 2006'da motosiklet ile gelmistim ve benim ilk uzun rotam olmustu :) onun icin yeri bir ayridir. Simdi yillar sonra tekrar motosiklet ile gelmek cok keyifli oldu. Buradakiler bizden daha iyi durumdalar, en azinda her pazar sile, agva, teke filan takilmiyorlar :) sadece Datca yarim adasinin ana yolu bile cok guzel. Daha cevrede bir cok rota var. Kimbilir belki ilerde buralarda yasama firsatim olur ;)
Daha yola ciktim Palamut buku ile Mesudiye arasindaki sahil yolu bile cok guzel cikti :) Bozburun, Sogut, Icmeler tarafini daha bir merak ettim :)
Millet denizi gorunce bir tembellesti ve bugun rota yapmaktan vazgecti. Ben de buraya kadar gelmisken ve cevremde bir suru rota varken duramayacagim :) Datca, Hisaronu, Turgutkoy, selimiye, Sogutkoy, Bayir, icmeler ve tekrar Datca seklinde 250km bir daire cizeyim dedim. Daha once motorla yapmamistim da bu rotayi zevkli olacak :)
Bugun dagdan Marmaris'e inen son virajlarda 100-110 ile viraja yatmis donerken beni bir tane CBF150 solladi :) saka yapmiyorum! Amcam gayet yasini almis, gobegini deponun uzerine koymus, uzerinde tisort, ayaginda terlik ve motorun arkasinda heybesi ile yanimdan gecti gitti. Yalniz 3 seritli yolda baya kapatarak donuyordu.
Yamaha Motor Turkiye ve Tuna Otomotiv'in daveti ile geldigim gezi cok eglenceli geciyor. Motorlar kizilay dagitmis gibi Yamaha Tenere olunca baya dikkat cekiyor :) sonradan kaynayan bir tane rakip vardi onu da disladik :))
Bozdag ve Beydag yolu gercekten cok guzelmis. Turkiye'de gectigim en guzel manzarali yollardan biriydi. Virajlar da cok guzelmis. Tekrar gelmek lazim. Haritadan baktigim kadariyla bu cevrede baska guzel dag gecitleri de var, gelip gezmek lazim.
Bugun Datca'ya dogru devam edecegiz ve Ödemis, Beydag, Bozdogan, Yatagan rotasini kullanacagiz. Ben bu rotayi daha once hic kullanmamistim, dunku rotadan daha iyi oldugunu soyluyorlar gorecegiz bakalim :)
Bu gezimizin tam kadrosu :) Hem Yamaha Turkiye'den hem de gezginlerden tanidik yuzler bir arada :)
Harmancik, Simav yolunu tersden hic gelmemistim. Bu yil 2 defa Simav tarafindan Bursa'ya gectim. Simdi tersten gelince yeni bir rotaymis gibi geldi :) yalniz Simav tarafinda sıkı yağmura yakalandık.
Erol Aynacı (Motomacera) Latin Amerika turu yapacağım diye Amerika'ya gitti oradan kendine bir motor aldı başladı dolaşmaya. Herşey iyi güzel de Amerika, Alaska, Kutup.. derken henüz Latin Amerika'ya geçemedi :)) merakla takip ediyorum bakalım ne zaman geçecek. Dönmesinden ümidi kestim zaten, Latin Amerika'ya girse yeter bana. https://www.facebook.com/motomacera
Dünya düz mü yoksa? sorusuna cevap arayan "Levent Bikerelturco Koçoğlu" seyahatinin sonu gelmiyor :) Önce Pamir diye çıktı yola, sonra uzadı Moğolistan oldu, uzadı Güney Kore oldu, uzadı Japonya oldu :) Durmaya niyeti yok gibi. Şimdi de Türkiye'den birlikte çıktığı Yamaha Tenere'sini Amerika'ya gönderdi oradan Alaska'ya çıkacakmış :)) Kendisini direk profilinden takip edebilirsiniz. https://www.facebook.com/leventkocoglu
Yamaha Türkiye ve Tuna Otomotiv'in daveti ile Datca'ya dogru yola cikiyoruz. Bu kadar cok Super Tenere 'yi bir arada gormemistim. Bugünkü rotamiz Bursa uzerinden orhaneli, harmancik, simav, demirci, salihli ve bozdag. Tamami virajli yollardan, guzel bir ekip ile seyahat etmek eglenceli olacak :) Bu kadar kalabalik seyahat etmeyeli baya olmustu.
Benim de yapmayı çok istediğim bir rotayı yaparak buradan tee Japonya'ya kadar gidip geri geldi Yusuf Baba, Eve sağ sağlim dönerek tekrar sevdikleri ile bir araya gelmek eminim çok güzel hissettirmiştir. Ne iyi yaptın yolculuğunu paylaştın bizlerle. Zaten yapmak istediğim bir rota olduğu için ben kendi adıma teşekkür ediyorum. Umarım kısa zamanda tekrar yollarda görürüz seni ;) https://www.facebook.com/transriders
Tolga Başol (Ride Must Go On) Magadan'a vardı ve motorunu paketleyip Amerika'ya gönderdi. Kendi de İstanbul'a döndü. Motoru Amerika'ya ulaşınca gidip kaldığı yerden dünya turuna devam edecek. İstanbul - Magadan yolculuğunu 3dk'lık güzel bir video ile özetlemiş çok da güzel olmuş. Keşke bu video işlerinden biraz anlasam da bende bir İstanbul - Cape Town yapabilseydim dedim :)) http://vimeo.com/105531831
Bir ara bakıp 50 bin takipçiye az kaldı demiştim. Fakat son zamanlarda yoğunluktan burayla çok ilgilenemedim. Şimdi baktım 51bin olmuşum. :) Paylaşımların kalitesi konusunda elimden geldiğince dikkat ediyorum. Tabii bunu yaparken de doğal olmaya ve içimden geldiği gibi eğlenceli yazmaya çalışıyorum. Umarım size ve hayatınıza birşeyler katabiliyorumdur. Beni takip ettiğiniz ve desteklediğiniz için teşekkür ederim. Paylaşmaya devam...
Apollo'yu aldığımdan beri en çok sorulan soru "Super Tenere ne yakıyor" oldu. Bazen sorulardan sanki tek krıter buymuş gibi geliyor. Yeni teknoloji benzer hacimdeki motorlar arasında çok fark olduğunu düşünmüyorum. Yine de sorulara cevap olması için 2 ay içinde yaptığım 7.200 kilometrelik yolda Super Tenere'nin yakıt tüketimi ile ilgili ayrıntılı bir rapor hazırladım. Unutmadan hatırlatayım bunlar benim kullanım tarzıma göre çıkan rakamlardır. Kişiye ve kullanıldığı yere göre değişeceklerdir. Yine söylüyorum 2014 model 1.200cc başka bir marka ile denesem de uçan daire fark çıkmayacaktır (bence).
Bursa'dan Yalova'ya kadar yaklasik 50 kilometre aralkaiz trafik vardi. Araclar dur kalk gidiyordu basil evlerine gidecekler bilemedim :) feribot sirasida cok fenaydi. Iyiki motorlayim dedim valla :))
En son Rodop ve Karpat dağlarına yaptığım kısa gezi sonrasında en çok sorulan soru "Ne kadar para harcadığım" olmuştu. Ben de harcadıklarımın listesini çıkardım ve grupladım. Ayrıntıları siteden okuyabilirsiniz. http://www.ruzgarinizinde.com/rodop-karpat-daglari-seyahatinin-butcesi/
Uzun zamandir grup olarak motor surmuyordum :) ufaktan kamp yapmaya gidiyoruz arkadaslarla ;)
Apollo'ya Givi'nin koruma demirlerini taktim bugun. Zaten genis ve agir olan motor daha da genisledi ve agirlasti :) iyi mi kotu mu yaptim karar veremedim. Radyatorun solda, elektrik aksanin da sagda olmasi yuzunden motor yatinca kapaklar ne derece korur bilemedim.
Apollo'yu ilk aldigimda montajini ben yapmistim, elcik korumayi takarken debriyaj kolunun vidasini tam sikmamisim demek :( son anda yakaladim vidayi.
3 gun MT-07 ile 250 kilometre yaptiktan sonra kurkcu dukkanina geri dondum ve Super Tenere'yi daha bir sevmeye basladim :))
Şimdi son yaptığım gezinin bütçesini çıkarırken Apollo'nun 3.200km'lik gezi boyunca ortalama 5.3lt/100km harcadığını hesapladım. Toplam 170lt benzin almışım. Bu ağırlık ve cc'deki bir motor için baya iyi gibi geldi. Eğer Kuzgun ile yapacak olsaydım ortalama büyük ihtimal 4.5 litrelerde olurdu. Oradaki benzin fiyatlarını düşünürsek yaklaşık 100TL bir fark oluşurmuş.
Bir çoğumuz haberler ya da pano reklamlarında görmüşüzdür diye düşünüyorum. İstanbul için barajlarda doluluk oranı son 10 yılın en düşük seviyesine düştü ve kullanmak için 1,5 aylık ancak suyumuz kaldı. Belki yıllar öncesinde İstanbul'da ciddi su sıkıntısı olduğu dönemleri hatırlayanlar vardır. Oturur suyun gelmesini beklerdik :( Su kullanımında biraz dikkatli olalım, en azından yağmurlar başlayana kadar (umarım erken başlar). Motorlarımızı ya da araçlarımızı daha az yıkatalım ya da yıkatmayalım. 1 ay kirli olmasından zarar gelmez. Ayrıca ISKI'nin su tasarufu için bir video hazırlamış: http://www.youtube.com/watch?v=CQHtC3_FcxA Brajların doluluk oranları: http://www.iski.gov.tr/web/barajdoluluk.aspx
5. Transanatolia rallisi yarın başlıyor :) Bu yıl 5. kez düzenlenecek olacan Türkiye’nin ilk ve tek Rally-Raid yarışına hem Türkiye’den hem de dünyadan ünlü isimler katılıyor. 30 Ağustos - 06 Eylül tarihleri arasında 7 gün boyunca yaklaşık 2.500 kilometre yol yapılacak. Bu sene yeni bir parkurda gerçekleştirilecek olan yarış, Ankara'dan başlayarak Tuzgölü'nün güneyinden ilerleyip Bolkar dağlarına ulaşacak. Aladağlar'ın etrafını dönen özel etabın ardından Kapadokya, Kayseri ve Sivas'a uğrayıp tekrar Tuz gölünün kuzeyinden başladığı yere dönecek. Ayrıntılar için; http://www.transanatolia.com/ https://www.facebook.com/TransAnatoliaOfficial
Gercekten de uretim amacina cok uygun bir makine olmus MT-07 :) ilk MT serileri uretildiginde yuksek tork ile sehir icinde eglence konseptiyle tanitilmislardi, gercekten de oyleymis. Sadece sehirici degil virajli koy yollarinda da baya eglenceli :)
Dun gec vakit motoru alinca biraz sile yoluna gidip kullanmistim. Bugun arka yoldan Darlik tarafina gidip biraz viraj doneyim bakim :) Aksam da cadde trafigine girer sehir ici ve trafikte nasilmis test ederim :)
Yamaha'nin kocaman rakamlari olan gosterge panellerini seviyordum. Hatta baska bir motora ya da arabaya bindigimde neden bu kadar kucuk yapmislar bile derim :) yeni motorlarindaki paneller cok başarılı olmuş. Hem kocaman hem çok şıklar. Goz ucuyla bir an bakinca hemen hersey okunabiliyor. Oyle aşık aşık bakmaniza gerek kalmiyor :) Apollo'nun panelini de çok seviyorum MT'i de sevdim. Ayrıca orta sınıf bir makine için sicaklik, yakit ortalamasi, anlik yakit, vb. bilgilerinin oldugu bir yol bilgisayari olmasi da super olmus.
Bu aralar surekli gordugum ve bana da cok sorulan Yamaha MT-07 modelini alip denemeye karar verdim :)) Biraz kullanim yorumlarimi yazacagim.
Son yaptığım gezide son 5 gün internet bulamadığım için GPS kayıtlarının tamamını paylaşamamıştım. Aşağıda günlere göre tek tek gönderiyorum. Rodoplar & Karpatlar 3.Gün: http://connect.garmin.com/activity/571648982 4.Gün: http://connect.garmin.com/activity/571649327 5.Gün: http://connect.garmin.com/activity/571652998 6.Gün: http://connect.garmin.com/activity/571653410 7.Gün: http://connect.garmin.com/activity/571653762
Ahmet Gökhan'ın orada çalışırken en sevdiğimiz alettir kendisi :)) Her derde devasıdır. Şaka bir yana Sırbistan'da girdiğim arazide karter korumayı alttan darbe almıştı. Super Tenere'nin orjinal karter koruması biraz ince ve darbelerde çok çabuk yamuluyor :( Özellikle egzos borusuna çok yakın geçtiği içinde darbe alında direk gidip ona sürtmeye başlıyor. Ufak bir çekiç operasyonu ile hallettik. Çekiçte Münür Gürsoy sanatını konuşturdu, ellerine sağlık heheh :))
Bugun toplam 864 kilometre yapmisim, sanirim aksam iyi bir uykuyu hak ettim :) o degil de Apollo'yu alali daha bir bucuk ay ancak oldu ama 6bin kilometreyi gecti. Sanirim kendisi ile pek bir iyi anlastik :))
Insanoglu kus misali dun Tranfagarasan dag yollarinda cirit atarkan, bugun Istanbul'da evinde :) Mini bir dag gezintisi yapip, sag saglim evime dondugum icin cok mutluyum, sanirim Apollo'da mutlu :))
Transfagarasan, Romanya ile Kapikule, Edirne sinir kapisi tam 573 kilometreymis ve 6 saatte geliniyor :))
3 gun icinde dolana dolana bitiremedigim hatta ofroad bile yaptigim Koca Balkan daglarini ana yoldan yarim saatte 100km hizla gecmek bir tuhaf geldi :))
Edirne'de yagmur var mi? yoksa arkamdan geliyor valla benden soylemesi :) edirne'ye 190km yolum kaldi ne zaman dursam yakalayip islatmaya basliyor beni :)