Gezi Rotası >
AlplerDağların çağrısına kulak verin!
Alpler sanırım her motosiklet kullanıcısının hayalinde yatar, rüyalarını süsler. Sanki motorsiklet severler için kutsal bir yer gibidir. Hatta biraz abartarak motosiklet kullanıcılarının hacı olduğu yerdir. Tabii her motosiklet severin hayellerini süsleyen Alp Dağlarına biz de uzun zamandır gitmek istiyorduk. Tamamı dağlarda geçen 2 haftadan sonra Dolomiti, Obwalden, Innsburck, Salzburg ve Ortler bölgeleri de dahil İtalya, Avusturya, Slovenya, İsviçre tarafında bulunan Alpler’in toplam 3/2′sini katederek içinde Furka, Timmelsjoch ve Stelvio geçitleride dahil toplam 48 tane dağ geçitinden geçtim. Gezi yazılarımı merak ediyorsanız okumaya devam edin!
|
Alplere YolculukAlp Dağları sanırım her motosiklet kullanıcısının hayalinde yatar, rüyalarını süsler. Sanki motosiklet severler için kutsal bir yer gibidir. Hatta biraz abartarak motosiklet kullanıcılarının hacı olduğu yerdir. Tabii her motosiklet severin hayellerini süsleyen Alp Dağlarına biz de uzun zamandır gitmek istiyorduk. Gerek zamanlama gerekse maliyetler yüzünden uzun zamandır kafamızdaki düşünceden öteye gidememişti. Yaklaşık iki ay önce "Temmuz'da 3 hafta tatilim var acaba ne yapsam" diye düşünürken, Murat arkadaşımın o sihirli sözler ağzından Devamı için Tıkla... |
|
Dağların Çağrısına Kulak VerinUzun zamandır beni bu kadar heyecanlandıran bir yolculuk olmamıştı. Hem İtalya hem İsviçre gezmeye görmeye doyamadığım ülkelerden. Bir de buna iki ülkenin Alplerine çıkma fırsatı, hem de motorsikletle... Hepsi biraraya gelince 3 gün bana yetmeyecek diyerek yola çıktım. Yolculuğumun başlangıcında aksilikler peşimi bırakmadı. Önce ikinci köprüdeki çalışma yüzünden Sabiha Gökçen Havaalanına gideceğim otobüs gelmek bilmedi. Neyse ki benimle aynı durumda iki kişi daha vardı. Hep beraber taksiye binip keyifle sohbet ederek havaalanına Devamı için Tıkla... |
|
Eski hapishane, Sanat galerisi, Hostel CelicaHostel Celica, bu harika yeri ilk Lonely Planet'te okuduğumuzda merak etmiştik. Gidince uğrarız bakarız dedik demesine fakat Ljubljana'ya ulaşana kadar orayı unuttuk. Zaten Ljubljana'a varana kadar Slovenya yollarında o kadar güzel yerler gördük ki Ljubljana'ya mest olarak girdik. Şehrin hem kendisi küçük hem de nüfusu az olmasına rağmen çok güzel bir şehir. Herşey çamaşırlarımı yıkamak için yıkama servisi ararken oldu. Turist info şehrin tek yıkama yerini bize haritada gösterdikten sonra, atladık motora aramaya başladık. Sonunda oraya vardığımızda Devamı için Tıkla... |
|
Yurtdışında Motosiklet KiralamaYurtdışında motosiklet kiralama; Genel bilgi Dikkat edilmesi gerekenler Gereken belgeler Yurtdışında motosiklet kullanmak istiyorsunuz, fakat yurtdışına motosiklet ile çıkma imkanınız veya zamanınız yok. Daha kötüsü motosikletiniz yok :) Sorun değil yurtdışında motosiklet kiralama acentaları ile tüm bu sorunları aşabilirsiniz. Eğer kısa süreli bir yolculuk düşünüyorsanız motosiklet kiralama daha avantajlı olabilir. Ayrıca motosiklet seyahatinize direk olarak gitmek istediğiniz yerden başlayarak, tüm tatilinizi burada geçirebilirsiniz. Yeri Devamı için Tıkla... |
|
İtalya’da Motosiklet Kiralamaİtalya İtalya İtalya... Motosiklet severler için gidilip gezilmesi gereken yerlerin başında yer alıyor. Daha önce İtalya'ya motosiklet ile nasıl gidilir yazmıştım. Türkiye'den motosikletiniz ile gitme imkanınız yoksa veya motosikletiniz yoksa, hiç moralinizi bozmayın! İtalya'da uygun fiyata motosiklet kiralama için pek çok acenta bulunuyor. Scooter'dan vitesli motosikletlere veya küçük motor hacminden en büyüğüne kadar çok geniş bir yelpazede motosiklet kiralayabilirsiniz. Aynı şekilde touring, enduro veya supersport gibi farklı tarzlarda motosikletleri Devamı için Tıkla... |
|
Motosikletle İtalya’ya Nasıl Gidilir?Bir çok motosikletsever İtalya'yı motosikletle fethetmek ister. Bende Alpler Seyahati yapmadan önce motosiklet ile İtalya 'ya nasıl gidilir araştırdım. Gerçekten sandığımdan çok alternatif olduğunu görmek beni şaşırttı. Bulduklarımı sizlerle paylaşarak belki de kafanızdan olan ve uzun süredir ertelediğiniz İtalya gezisini öne alabilirim :) Igoumenitsa (Yunanistan) Üzerinden İtalya'ya da gitmek istediğiniz yere uygun olarak farklı rotalar seçebilirsiniz. İlk rota Yunanistan üzerinden gitmek. Bence en hızlı yöntem budur. İpsala sınır kapısı ile Devamı için Tıkla... |
|
İtalya Yolları TaştanAklınızda İtalya'ya motosiklet ile gitmek mi var? Ne kadar kolay olduğunu daha önceki yazılarımda paylaşmıştım.Motosiklet ile İtalya'ya nasıl gidilir? dedim. Birbirinden farklı bir sürü yöntem sıraladım. Yok ben oraya kadar gidemem veya o kadar zamanım yok derseniz. Hem yurtdışında motosiklet kiralama hemde İtalya'da motosiklet kiralamadeneyimlerimi paylaştım. Alpler Gezisi sayesinde İtalya'da 3-4bin km kadar yol yapma fırsatım oldu. Gitmeden önce bilgi toplamak için forumlarda veya kişisel bloglarda pekçok araştırma yaptım ve İtalya'da yol yapmış Devamı için Tıkla... |
|
UN RO-RO İle Motosiklet Taşımaİtalya veya Fransa'ya gitmek için en kolay yöntemlerden biri UN RO-RO ile motosikleti taşımaktır. Daha önce Motosiklet ile İtalya'ya Nasıl Gidilir yazımda anlattığım yöntemlerden biriydi UN RO-RO firmasının gemilerini kullanmak. Hem fiyat olarak uygun hem de çok zaman kazandırıyor. Özellikle benim gibi daha önce geçtiğiniz yollardan bir daha geçmek istemiyorsanız tam size göre diyebilirim. UN RO-RO ile motosikletinizi İtalya - Trieste ve Fransa - Toulon limanlarına taşıyabilirsiniz. Sanki motosiklet ile Alp dağlarına gitmek isteyenleri düşünmüşler gibi Devamı için Tıkla... |
|
Yunanistan İtalya Arası FeribotlarSezonun açılması ile birlikte çevremde İtalya'ya gitmek istiyorum diyenlerin sayısıda artmaya başladı. Türkiye'de motosiklet tutkunu olanların İtalya yolculuk sevdası tam olarak nasıl başladı bilmiyorum. Fakat daha yakın ve güzel olan bir çok yer biliyorum. Neyse konuyu dağıtmayım İtalya'dan devam edim. Sonuçta amacım gezginlerin fikrini değiştirmek değil onlara gidecekleri yerler hakkında yardımcı olmak. Daha önce İtalya ile ilgili bir çok yazı yazdım. İtalya'da motosiklet kiralama, motosiklet ile İtalya'ya nasıl gidilir, İtalya yolları taştan, Devamı için Tıkla... |
|
İtalya’da TrafikTrafik sorunu İstanbul'da olduğu gibi her metropol şehirlerinde bulunuyor. Buna Avrupa ülkeleri de dahil. Motosiklet veya sırtçantalı gezilerimde Avrupa'da bulunan bir çok büyük şehirde sıkışık trafik durumları gördüm. Motosiklet ile gittiğim Alpler gezisi sırasında da İtalya boyunca trafik peşimizi bırakmadı :( Gerek kazaların gerekse iş çıkış yoğunluğundan olsun bir çok kez trafikte kalmak zorunda kaldık. Neyseki sadece kaldık, beklemedik :) Motosiklet ile İtalya'a yolculuk etmeyi düşünüyorsanız, daha önce yazdığım İtalya Devamı için Tıkla... |
|
İtalya’da Radar KullanımıSanırım Türkiye'de motosiklet için hız limitlerinin çok düşük olması, radarları bizim için kabus haline getiriyor :( Burada suç hız ihlali yapan motosikletcilerde mi yoksa hız limitini motosiklet için düşük yapan devlette mi ayrı bir tartışma konusu. Türkiye'de bir şekilde bunları hallediyoruz. Peki İtalya'da radarlar nasıl işliyor merak ediyorsanız, buyrun okumaya devam edin :) Bu arada İtalya hakkında yazdığım diğer yazılarımda işinize yarıyacaktır. Radar konusuna girmeden polisler hakkında birşeyler söyleyim.Kazalar ve radar dışında hiç polis Devamı için Tıkla... |
|
İtalya’da Nasıl Benzin Alınırİlk Yurtdışına çıkacağım zaman benzin konusunda biraz araştırma yapmıştım. Nasıl benzin alınır?, benzinciler sık bulunuyor mu? , akşam açık benzinci var mı? gibi bir çok soru vardı aklımda. Fakat internette araştırırken çok fazla birşey bulamadım. Gittim direk kendim deneyimledim :) Alpler yolculuğu sırasında İtalya'da çok vakit geçirdim ve benzinciler konusunda ufak ufak aldığım notları bir araya getirip sizle paylaşmaya karar verdim. Çünkü oralarda en çok yapacağınız şey benzin almak olacak :) Ayrıca İtalya'da Motor kullanmak üzerine Devamı için Tıkla... |
|
İtalya’da Nasıl Motosiklet Kullanılırİtalya konusunda çok yazdım çizdim. Motosiklet kiralamadan, benzin almaya kadar birçok konuda tecrübelerimi aktarmaya çalıştım. Yolculuk öncesi İtalya hakkında yazdıklarıma göz atmanızda fayda var. Son olarak İtalya'da nasıl motosiklet kullanmanız gerektiği konusunda yol boyunca aldığım notları paylaşacağım. Bunlar tamamen benim kendi gözlemlerim ve yol boyunca edindiğim tecrübelerden ibarettir. Herhangi bir resmi dayanağı yoktur :D Aslında İtalya'da motosiklet kullanmak için yapmanız gerekenler Türkiye'den çok farklı değil, sadece birkaç ufak tefek Devamı için Tıkla... |
|
Alpler’deki OtellerSon zamanlarda (sanırım sezonda olduğumuz için) sürekli Alpler bölgesinde konaklama ile ilgili sorular geliyor. Elimden geldiğince bunları cevaplamaya çalışıyorum ve daha önce kaldığım otellerin listesini gönderiyorum. Durum böyle olunca bunla ilgili bir yazı yazmakta farz oldu :) Alper bölgesi turistik olarak çok bilinen ve gidilen bir yer olduğu için de otel konusunda hiç bir sıkıntı bulunmuyor. Dağlarda geçtiğim büyüklü, küçüklü her kasabada otel gördüm. Kimisi butik, kimisi de daha büyük otellerdi. Ben genelde butik otelleri tercih ettim. Devamı için Tıkla... |
|
Alpler Geçitler2009 senesinde çıktığım Alp dağları gezisi boyunca neredeyse dağlardan hiç inmedim. Alplere gitmek isteyen her motosiklet sürücüsü gibi bende geçitlerden geçmek, zirvelere erişmek istiyordum. Zamanım kısıtlı olduğu için mümkün olan en çok geçiti kapsayan bir rota çıkardım kendime. Günde ortalama 250-300km yol yaptım. Aynı zamanda 2-3 defa zirvede yaptım (1.000mt - 3.000mt arası), ortalama hızım 50 bile olamadı. Tabi bu da bana uzun saatler motorsiklet sürüşü olarak geri döndü :) Hiç pişman değilim çünkü 2 hafta boyunca Alpler'in 3/2 'sini Devamı için Tıkla... |
Çok Okuyan Çok Gezen
Yorumlar (2) - Yorum yaz
Selamlar, cesaretinizden dolayı sizi tebrik ediyorum, aslında hepimize bir kapı açmışsınız kimbilir belki bizlerde açtığınız bu kapılardan geçeceğiz…
Şunu sormak isterim, seyahatlerde motor hacmi ve türü önemli elbet de Transalp xl700 bu gezilere için uygun bir alternatif olabilir mi? yoksa yine cbf 1000 e mi geçsem, cbf 1000 ile yaptığınız seyahatlerde kullanım açısından ne gibi olumsuzluklar yaşadınız kısaca açıklarsanız memnun olurum.
selamlar.
Murat merhaba, teşekkür ederim elimden geldiğince diğer gezginlere yardım etmeye çalışıyorum
Daha önce Honda Transalp 650 kullanıyordum. Kendisi ile 49bin kilometre yaptım. En az Honda CBF 1000 ile gezdiğim kadar gezdim. Şimdiye kadar gittiğim her yere TA ile çok rahat gidersiniz. Hem hafif, hem daha az yakıyor, hem rahat… Belki artçı ve varsa yançantalar filan varken tork düşük olduğu için çekişte bir düşme olabilir ama sonuçta gider gelirsin. CBF 1000 ile yaşadığım olumsuzluklar; 1. çok ısınıyor granaj olmadığı için yanıyorsun, 2. artçı ve yançantalar kısacası tam yüklüyken çoook ağır oluyor, 3. yere çok yakın olduğu için ağırlık binince iyice iniyor ve ufak tümseklerde bile çarpabiliyor gibi şeyler. Yaklaşık 50bin km yol yaptım. Artık tekrar motor küçülterek 800′lük enduro birşeylere geçmeyi düşünüyorum.
Yorum Bırak